Las cámaras de aire no están muertas, pero en el mundo de la grava y CX de gama alta, definitivamente están disminuidas.Tubolito espera cambiar eso con la introducción de su nueva cámara de aire X-Tubo CX/Gravel.No solo es un tubo muy ligero, sino que también pretende aumentar drásticamente la protección contra pinchazos.Originalmente creada para el mundo de las bicicletas urbanas y de cercanías, la tecnología Tubolito X-Tubo se creó para ofrecer el más alto nivel de protección contra pinchazos de sus tubos de poliuretano termoplástico (TPU).El material supuestamente combatirá los pinchazos de clavos y espinas de hasta 20 mm.Confían tanto en la tecnología que ofrecen una garantía de un año contra "todos los pisos en uso diario".Si sufre un pinchazo, deberá enviar el tubo de regreso a Tubolito y ellos le enviarán un reemplazo.El nuevo X-Tubo CX/Gravel está diseñado para adaptarse a neumáticos de 30-50 mm de ancho, incluye una válvula presta de 60 mm y pesa 130 g.Como es habitual, la cámara de aire Tubolito es bastante cara, y se vende por 29,95 €.Zach Overholt es el editor en jefe de Bikerumor.Ha estado escribiendo sobre las novedades en el mundo de la bicicleta durante más de 12 años.Antes de eso, Zach pasó muchos años en la parte trasera de una tienda de bicicletas construyendo y reparando casi todo tipo de bicicletas, mientras averiguaba (ocasionalmente) cómo montarlas.Con sede en Ohio, Zach ahora está introduciendo lentamente una nueva generación al ciclismo y todavía está tratando de averiguar cómo encajar la mayor cantidad de viajes en una agenda apretada como padre primerizo.Este sitio utiliza Akismet para reducir el spam.Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.Muestra de uno, pero tuve un pinchazo de espina de mora en los primeros 30 minutos de conducción.No había registrado el tubo dentro de los 30 días posteriores a la compra, por lo que no hay garantía, y el kit de parche Tubolito es difícil de encontrar a un precio razonable.Sin embargo, los parches sin cola de Park funcionan bien.¡Pensé que estas estafas de registro de garantía terminaron hace eones!A pesar de no haber registrado los tubos dentro de los 30 días, Tubolito envió un cortés correo electrónico diciendo que cumplirían con la garantía y recordándome que registrara los nuevos tubos dentro de los 30 días esta vez.Me enviaron un código de cupón que me permitió obtener reemplazos + envío gratis.Por lo tanto, es posible que los tubos no sean realmente a prueba de pinchazos, pero la garantía no es una estafa y el servicio al cliente fue excelente.Actualización: mi segundo tubo "a prueba de pinchazos" se aplanó debido a un trozo de vidrio muy pequeño.Solo estoy corriendo 50 psi en el neumático.Lo cambié por mi otro tubo Tubolito, previamente reparado, y se me pinchó otro.Todavía no lo he mirado, pero sospecho que el parche de Park no aguantó.un trozo de vidrio... espinas... pinchazos... ir sin cámara.Usaba neumáticos ultraligeros Rene Herse con sellador, y en las pocas ocasiones en que el sellador no tapaba un agujero al instante, los flancos recibían una verdadera paliza... de ahí la compra de las cámaras Tubolito.Históricamente, he tenido la mejor suerte con las cámaras de butilo con sellador en el interior, pero voy a volver a la configuración normal sin cámara ahora que he cambiado a las cubiertas Rene Herse Endurance.Bueno, Tubeless es lo mejor, pero a veces no sella.Prefiero un neumático interior Tubolito a uno de butilo porque es más fácil quitar las últimas partes del látex y cuando todavía hay un elemento afilado en el neumático, es mucho más probable que Tubolito lo lleve a casa que un neumático interior de butilo.El neumático interior de látex no es una opción como neumático para llevarlo a casa sin cámara.Reaccionará con el sellador y hará que sea difícil de quitar y no se pueda volver a usar.Realmente quiero probarlos, pero esta garantía parece ser demasiado buena para ser verdad.especialmente después de leer bastantes críticas negativas en sus tubosComo alguien que realmente perforó uno de sus tubos y lo registró en su sitio web antes, diría que respaldan absolutamente su afirmación.Me pidieron que devolviera mi tubo para su inspección e inmediatamente me enviaron dos tubos nuevos (uno de ellos para compensar los gastos de envío).No se hicieron preguntas.Estoy usando Tubolitos en MTB, bicicleta de carretera y grava durante las últimas 4 temporadas y tuve problemas con las válvulas con fugas al principio: pegadas y sin más problemas, ahora pegan las válvulas. Informé a Tubolito sobre estos problemas y obtuve cada uno de ellos. los tubos (¡6x!) un código para su b2c-shop para pedir un nuevo tubo gratis incluso sin gastos de envío.Actualmente tienen una nueva versión del kit de parches, los parches autoadhesivos eran una basura, el nuevo funciona con pegamento aparte para aplicar como los parches clásicos en los tubos de butilo.¿La garantía solo se aplica a los tubos X-Tubo, no a los S-Tubo CX/Gravel?correcto.acabo de pedir algunosLas bicicletas del equipo profesional 2023 de Specialized dejaron escapar un adelanto de 3 prototipos de Project Black que se están probando en el pelotón: un neumático, un sillín y manillares aerodinámicos...Durante casi una década, la bicicleta de carretera Kronprinz de 8bar ha sido una opción asequible para los ciclistas que buscan un paseo rápido y sin tonterías que no rompa el...Fox Factory ha presentado una patente titulada "Suspension Enhancing Hub and Rear Derailleur Assembly", que describe dos inventos separados pero relacionados diseñados para eliminar el negativo...Las piezas de cabina de múltiples capas y materiales de Predator utilizan una tecnología tan avanzada que se necesita una supercomputadora para diseñarlas.He aquí por qué el fundador Aram Goganian está enseñando a marcas como Lenovo y NVIDIA cómo funcionan las cosas, y por qué nos beneficiamos de lo último en tecnología de materiales y diseño.¿SRAM hará que su desviador de bicicleta de montaña de próxima generación sea modular para aliviar todos esos temores de montaje directo?Hemos estado echando un vistazo a la izquierda y a la derecha en el próximo...Magped, con sede en Austria, ha actualizado su pedal plano magnético para montar en enduro, rediseñándolo para tener una plataforma más ancha que el original y al mismo tiempo con un peso del 23%...Es ese momento otra vez.El punto del año en el que nos detenemos y miramos hacia atrás para pensar qué paseo...Foto enviada por Ulrich Tschiesche, “Fotografía tomada en Wienerwald en Baja Austria (Austria, Europa).Fantástico primer viaje con mi nueva bicicleta de carretera Anesi.”Nosotros siempre…Regístrese para recibir contenido de BikeRumor directamente en su bandeja de entrada.Regístrese para recibir contenido de BikeRumor directamente en su bandeja de entrada.